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汽车怠速开空调费油吗？ 这个根据车型差异还是很大的，但家用车基本上在每小时1L到3L油之间。 夏天怠速开空调和排量关系不大，主要在车型，以下是一些常见车型怠速开空调一小时...
这个根据车型差异还是很大的，但家用车基本上在每小时1L到3L油之间。
夏天怠速开空调和排量关系不大，主要在车型，以下是一些常见车型怠速开空调一小时的油耗，可以作参考：
测试车型：本田2009款思域， 测试结果：1.39L/h。
测试车型：别克昂科威20T， 测试结果：2.19L/h。
测试车型：本田2015款CR-V，测试结果：0.97L/h。
测试车型：福克斯ST， 测试结果：1.66L/h。
其实，停车怠速开空调与其关注油耗带来的经济账，应该更关注对车带来的伤害，而增加的后期费用，发动机长时间处于低转速怠速状态下，活塞气门更易产生积碳。积碳过多会直接影响燃油经济性，同时还会影响到发动机的性能甚至寿命。
这辆车开着空调很耗油。车着火了不走，说明发动机空转。怠速状态下开启空调制冷功能，会导致油耗增加，发动机积碳增加。所以汽车着火后原地开空调，不仅耗油而且对发动机也有不良影响。
其实如果我们经常在市区开车，然后车速低，走走停停，红绿灯比较多，开空调确实比较耗油。要知道，空调制冷最重要的部件之一就是压缩机，它由发动机提供动力，增加了发动机的负荷。发动机低速运转时，空调压缩机输出的功率分配比比较大。
有些司机在低速行驶或上坡时，开空调会造成明显的动力下降，明显感觉动力不足。这是因为发动机输出半档动力给空调压缩机，所以也增加了油耗。
使用汽车空调的注意事项：
1.空调风随意吹：空调风向的任意调节也会影响车内温度。如果随意调节空调的风向，空调吹出的冷气会冷却不需要冷却的高温部件，从而抵消冷却效果，而不是起到冷却作用。
2.长时间内循环：很多车主为了节约资源，开空调总是开内循环，确实可以减少压缩机启动次数，降低油耗。但时间长了，车内空气会变得浑浊，含氧量降低，会引起头晕，甚至缺氧。
3.停车时不要开空调：停车时开空调是非常危险的，因为车辆怠速或低速时，汽油无法充电燃烧，会产生一氧化碳。但空调刚处于外循环模式时，会将一氧化碳吸入车内，造成车内人员一氧化碳中毒。尤其是堵车的时候，空调的进风口正好对着前车的出风口。所以堵车最好切换到内循环模式。
费油。
车辆怠速开汽车空调会导致汽车单位里程的油耗变大。所有的冷量和动力都是通过发动机消耗燃油来获得的，也就是说此时汽车单位里程的油耗也会变大。
车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统。
车子停着开着空调油耗高。汽车怠速开空调的油耗较高，一般可以达到2L/h左右，由于长时间停着不熄火开空调的话得烧掉的油量较大，如果汽车油量不足，会直接烧到熄火为止。
车子停着不熄火开空调的耗油：一般情况下，如汽车油耗在10L的话，打开空调会增加2L左右的油耗。油耗和是否开空调的影响是不小的，风量的不同，其影响也不同。
车子停着不熄火开空调的注意事项：
1、汽车怠速开空调的油耗较高，一般可以达到2L/h左右，所以长时间停着不熄火开空调的话得烧掉的油量较大，如果汽车油量不足，会直接烧到熄火为止。
2、汽车怠速时由于燃油燃烧不充分会产生大量的一氧化碳，时间越长，车身周围一氧化碳浓度越高。汽车原地长时间怠速会造成车内一氧化碳浓度超高，如车内有人就会造成一氧化碳中毒及死亡，从而引发安全事故。
3、怠速时由于燃油燃烧不充分，就会引起发动机积碳。当发动机积碳严重时，会影响汽车的正常启动，发动机功率下降，油耗增加，废气排放超标等问题。
4、汽车长时间怠速，会排放出大量的废气，PM2.5超标，污染空气，对环境造成极大损害。
（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
; 烈日炎炎，许多开车的朋友即使没有行车也会打开空调避暑。那么就有人会问了：车不动开空调费油吗？
答案是费油。汽车的内部空调系统是通过发动机来带动的，只要启动发动机不管有没有上路行驶都会费油。车子打着火不走，表明发动机处于怠速状态，原地怠速状态下开空调一小时大概耗油量在1-2升左右，这个油耗量会受到车型、气温等多个因素影响，并没有一个标准答案。
当然，随着天气越来越热开空调是不可避免的，各位车主朋友没必要为了省这点钱把身体搭进去。同时请注意停车状态下开空调千万别忽略了下面两个问题：
1、适当通风换气，不可长时间紧闭车门车窗，以免发生一氧化碳中毒。
2、要注意汽车发动机有没有出现水温过高的情况，如果有，建议暂时关闭汽车空调。
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