空调多长时间加氟一次?

正常情况下空调使用四到五年左右加一次氟利昂比较合适。夏天的时候很容易泄露，所以每隔两月就应该需要查看是否需要添加。但是最好是根据自家空调的运行状况来判断是否需要添加。

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空调加氟的方法和步骤：

第一步：将充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除掉软管内空气。

第二步：拆开空调外表的盖子，打开空调使其运转，启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统的压力差充入制冷剂气体氟利昂，如果制冷系统要预先抽真空，那么就应在停机状态下先充入制冷剂气体。等到压力表上的指针不再升高时，再启动充氟机。

第三步：充氟过程中一定要观察压力表指针变化，夏天的时候一般是加5公斤压道力。然后再通过间断陆续地充氟，确保压力表指针能够维持在空调标注的标准范围内。

第四步：加氟完成后需要试运转一段时间，观察运行电流是否在额定的电流范围内，如果多了，那么还是需要用管子放点，一直到合理的电流内，空调器出现正常运转状态即可完成。

空调一般需要多长时间加氟？

三年左右。

加氟的时间需要我们判断和观察，不可能因为汽车空调制冷变差了就去加氟，制冷变差也有可能是其他原因造成。基本每辆汽车都会有轻微泄露，不过有轻有重而已。

对于汽车空调氟的加注并没有固定的周期，主要是根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注。在使用过程中发现空调制冷效果不佳时，应进行检查，故障一般多为氟泄漏所致。

这是因为空调可能存在泄漏现象，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方，会加速氟的损耗。就算没有泄露，也会有自然损耗，一般2-3年左右也需要加注一次。但一般汽车空调没什么问题，在3年内是不需要加冷媒的。

空调氟利昂多长时间加一次

一般3-5年加一次。空调雪种是密封在封闭的管路中的，如果空调质量过硬，可以十年甚至更长的时间不加雪种，判断的方法是靠使用感觉，在感觉该空调制冷制热效果明显不如从前时就可以加了，系统管路和部件正常制冷剂原则上是不消耗的。因此是不需要加制冷剂的。只有系统管路漏了，制冷剂就会流失，因此就可以加了，但是要修理系统管路的泄漏，可考虑三年左右加一次。空调加氟注意事项空调加氟空调温度不宜定位太低，一般控制在24度至28度或再高一点，只要人不感到热就行了。温差大，人很容易生病，同时电耗也会增加数倍。空调加氟室内的上层是温度较高的空气，若把空调装在窗台上，抽出的空气温度低，相对来说空调在做无功损耗，上层的热气并没得到有效制冷。因此空调加氟应将空调安装在背阳的窗户上部。尤其不要把空调挂机与室外机安装的距离太近，这样容易形成共振，引起噪音。

家用空调多久需要加一次氟利昂？

正常情况下空调使用4-5年左右加一次氟利昂比较合适。最好是根据自家空调的运行状况来判断。只要氟一漏那就必须得再加才能制冷。因为氟很容易漏掉，只要空调内部零件磨损出现缝隙裂缝，那么氟利昂就会在很短的时间内全部漏掉，所以夏天的时候很容易泄露，所以每隔两月就可以查看是否需要添加。

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查看氟利昂漏掉时的解决方案：

可以查看室外机风扇吹出的风是否为冷风，如果在室内开启制冷模式下，室外机风扇向外吹的风是冷风，那就可能是氟利昂了。

看空调在使用中是否流水，流水是正常现象，说明空调正常，要是不流水了，那就有可能是漏氟了。

听空调在使用结束后停机的瞬间，机内是否有无流水哗哗声，没有的话就有可能是漏氟了。

补充知识：空调保养

需要经常清洗空气过滤网。一般2-3个星期清洗一次。

保护冷凝器与蒸发器的散热片。冷凝器与蒸发器的散热片经不起碰撞，若损坏了散热片，就会影响空调的散热效果，使制冷效率减低。

对空调的深度保养。可以请专业技术人员对空调从内到外核心零部件进行的全面彻底清洁保养。

空调多长时间需要加一次氟？

加氟的频率取决于空调本身。有些空调七八年都不用加一次。有些还得两三年再加。制冷效果差不一定是缺氟导致的，比如滤网脏了，室外机散热片灰尘过多，就是散热不好也会导致效果下降。如果这些检查都正常，就要怀疑有没有漏氟。加氟前，要检查氟利昂缺在哪里。否则即使再加，短时间内还是会再次出现同样的问题。还有一个简单的测量空调制冷的方法:用温度计测量室内机的进出口温差。12摄氏度以上的温差是正常的，温差越大越好，好的能达到15度。必需品氟利昂是空调制冷系统中的传热介质。没有它，热量就无法有效交换。空调不能制冷也不能制热。因此，空调一旦缺氟，对外表现为制冷(制热)效果差、不制冷(制热)、保护性停机、室内机漏水(有时喷水)、室内机蒸发器结冰等。还有更看不见的问题——降低空调使用寿命，浪费电，损坏空调压缩机。因此，为了正常使用空调，必须有足够的频率。

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